今天（12月23日），“粤车南下”驶入香港市区计谋精致实施，相宜条目的广东私家车可径直驶入香港市区，单次停留最长可达3天，粤港两地车辆交游精致迈入“双向纵贯、市区直达”的新阶段。“粤车南下”计谋是国度鼓舞粤港澳大湾区招引的遑急举措，亦然继“澳车北上”“港车北上”计谋之后的又一项关键利好。

看成计谋惟一指定通行港口，港珠澳大桥珠海公路港口本日迎来首批直达香港市区的粤籍私家车。

“粤车南下”车主 黄先生：这趟我主要等于带着我的爱车，看成一个车迷昔日兜兜风打卡，因为之前我去过香港，是以我等于念念去太平山、维多利亚港这些场合拍拍夜景，一直是我多年的愿望。

本年11月15日第一阶段计谋实施时，粤车出境后仅限靠岸香港港口自动化泊车场，而这次的计谋实施则全面放开市区通行权限，让粤港两地通勤、商贸交游更具机动性。

港珠澳大桥海关监管二科科长 林劲：咱们捏续优化监管经由，不停迭代升级“一站式”验放系统，在收支境标的各设5条专用验放通说念，并借助数据分享终了备案信息自动校验，终了车辆一次靠岸、系息争次放行。

现在，“粤车南下”驶入香港市区计谋先向广州、珠海、江门、中山四市盛开，半年后将履行至全省。而与“南下”车流相向而行的，是“港车北上”“澳车北上”车流，本年以来，经港珠澳大桥珠海公路港口通行的“港车北上”“澳车北上”的港澳车辆同比增长25.4%。